F/V Wizardin kapteeni Keith Colburn asettaa sen meille, kuten kausi 17 Tappavin saalis jatkuu Discoveryn palveluksessa 20. huhtikuuta. Sarja on jo esitellyt striimaavan uuden tulokkaan Discovery+: n ensi -iltansa.
Ja niille, jotka ovat kärsimättömiä palaamaan jälleen Beringinmeren poikien kanssa, se on aivan uusi laukku. Ja toisin kuin viime kaudella, jossa draama yhdisti USA: n ja Venäjän hengissä Hagibis, tappaja myrsky , tällä kaudella COVID-19: n seuraukset ja taloudelliset stressitekijät saavat kaverit miettimään normaaleja vastavuoroisia suhteitaan.
Onko se yhdistää voimansa ja selviytyä kapteeni Sig Hansenin kanssa, joka järjestää avoimia viestintälinjoja kalastajien joukossa? Tai vain selkänoja ja valehtele radion yli tällä kaudella?
Kapteeni Keith paljasti meille järkyttävän rehellisen paljastuksen ajattelustaan laivastojen kapteenien suhteen ja kertoi myös velhon Monten melkein tappaneen velhon äskettäisestä roskakorista.
Hattu pois USCG Cutter Strattonin miehistön puolesta @USCGAlaska @USCG avustaan tämän tapahtuman aikana. He nousivat Wizardiin 90 kilometriä St. Paulista länteen, tarkastivat vaurioita ja hätäkorjauksia ja antoivat meille luvan jatkaa DH: lle. #sankarit #USCGC #beringsea
- Kapteeni Keith Colburn (@crabwizard) 20. maaliskuuta 2021
Kapteeni Keith Colburn on mukana pitkällä aikavälillä
Ja mitä tulee kapteeni Keith Colburniin F/V Wizardista, hän kilpailee edelleen hollantilaisten satamaraapureidensa kanssa, jotkut heistä ystäviä, toiset ei niin paljon.
Nyt kun Johnathan Hillstrand on palannut tiukasti laivastoon ja Keithin veli Monte Colburn hänen rinnallaan, draama muuttuu, kun Scott Campbell, Jr., eli Junior, välinen kiista on syventynyt.
Summer Bayn kapteenin Wild Bill Wichrowskin ystävyys on kuitenkin myös vahvistunut. Keith puhuu pitkään siitä, kuinka hänellä ja Billillä on loistava työsuhde ja luonnollinen suhde.
Tällä kaudella Deadliest Catch
Kapteeni Keith on edelleen katkera etelätuulen varjoisten kalastusmenetelmien kapteeni Steve Harley Davidsonin takia. Edelleen. Hän paljastaa, että laivasto tekee yhteistyötä keskenään ja jakaa tietoa vapaammin, vaikka sen laajuus on villi kortti, jota hän ei anna ja paljasta.
Fanit rakastavat sitä, miten Colburn työskentelee ahkerasti ja on kuitenkin melko tunteellinen, kun hän ja hänen veljensä Monte surivat menetystä. F/V Scandies Rose viime vuonna, ja he ovat edelleen täynnä heidän ystävänsä kapteeni Gary Cobban, Jr. menetys.
Tämä kausi alkaa surullisella hyvästillä kavereille Tappavin saalis kalastaja, Nick McGlashan. Colburn kunnioitti äärimmäisen paljon Nickiä, ja nämä menetykset rasittavat raskaasti Colburnin veljiä, ja hän puhuu siitä myös cfa-konsultointi yksinomainen haastattelu alla.
Kaudella 17 Discovery sanoo, että puolet Beringinmeren laivaston taskurapuveneistä on sidottu Seattlessa, kun taas eksistentiaalinen uhka kohtaa kalastajat, jotka tekevät pitkän matkan Alankomaiden satamaan, koska he voivat sulkea koko kalastus kaudelle 2021.
viimeisten alaskanien uusi kausi
Alaskan kala- ja riistaministeriön kesällä tekemä taskurapututkimus ei tapahtunut C0VID-19: n takia, ja tämä tarkoittaa Discoveryn mukaan: Kapteenit kalastavat sokeasti ilman kaavioita tai ohjeita siitä, mistä rapu löytyy perusteet - mikä tekee jo haastavasta kaudesta entistä vaikeampaa.
Ja uusien vanhojen kasvojen ja katkeruuden ollessa vielä elossa, kausi lupaa olla erittäin mielenkiintoinen.
Yksinomainen haastattelu kapteeni Keith Colburnin kanssa
Tervetuloa takaisin kaudelle 17. Mitä mieltä olet tästä virstanpylvästä? Se nousee sinne.
Kapteeni Keith Colburn: Se on mahtavaa. Minulla oli aavistus, kun esitys alkoi, se todella alkoi nousta ja oli pitkäikäinen, mutta ei mitään tällaista. Se on oikeastaan aika uskomatonta.
Mitä pidät uudesta kodistasi Discovery-palvelussa ja missä ihmiset voivat katsella kaikkia vuodenaikoja ilman mainoksia? Kuinka siistiä?
Kapteeni Keith Colburn: Minusta on todella hienoa, että voit katsella ilman mainoksia, että saat muuta sisältöä, jota et aiemmin saanut.
Asioita kuten Saaliin jälkeen ja sellaisia juttuja, silloin he lisäävät sitä enemmän paikkoihin, joissa monet näistä asioista eivät menisi läpi, et näe tällaisten asioiden uusintoja.
Joten se antaa sinulle mahdollisuuden palata ja katsoa kavereita, jotka hengailevat, ampuivat tuulta, vain kaikenlaisia asioita. Ja sen avulla voin palata katsomaan jaksoja, jotka muistat, että olet ehkä todella rakastanut ja todella koskettanut sinua jollakin tavalla. Mielestäni se on todella siistiä.
Kosketuksesta puheen ollen, erityinen Hell For Heroes, ikään kuin laajennettu esikatselu uudesta kaudesta, ja se oli myös tilaisuus, että te istutte varastossa ja kohtaatte toisianne ja hajautatte asioita. Keskustele siitä, kun Wild Bill toimi sovittelijana kanssasi ja Scott Campbell Jr. Kuinka tämä ratkesi?
Kapteeni Keith Colburn: Aion ensin tunnustaa syyllisyyteni siitä, etten nähnyt kyseistä osaa. Viritin myöhään. Kun he mainitsivat, että se tulee olemaan kasvotusten Juniorin ja Wild Billin kanssa, ajattelin, että Bill olisi hyvä moderaattori tähän.
Veikkaan, että tämä ei mene hyvin. En ole varma, miten se tapahtui televisiossa, mutta veikkaan, että se ei mennyt hyvin ... koska asiat eivät yleensä mene liian hyvin minun ja Juniorin välillä.
Näytti siltä, että sinulla oli hetki, jolloin kaikki nauroivat jostain. Asteikolla yhdestä kymmeneen, ja tiedän miltä sinusta tuntuu Harley Davidsonille… liittyen Junioriin, onko hänen ja Lady Alaskan kanssa vielä ratkaisematonta liiketoimintaa?
Keith tiivistää asiat Juniorin kanssa Billin maltillisesti. Kuva: Discovery
Kapteeni Keith Colburn: Asia on se, että varastossa tai rannalla olemme kaikki hyvin sivistyneitä.
Olemme edelleen ystäviä, tarkoitan, että minulla on ollut hyviä keskusteluja Juniorin kanssa kalastuksen ulkopuolella, jotka ovat olleet hienoja ja olemme olleet vuorovaikutuksessa ennen ja se on ollut hyvää.
Jostain syystä Junior ja minä turmelemme toistensa höyhenet, kun pääsemme kalastusalueille… ja nyt näyttää siltä, että Harley on myös piikki rinnallani koko ajan. Joo.
Viime aikoina on ollut paljon tunteita Tappavin saalis joka esitettiin. Osa siitä koski Nick McGlashanin menettämistä. Twiittasit todella koskettavan muiston Nickistä. Miten se painoi sinua kauden alussa?
Kapteeni Keith Colburn: Aina on vaikea menettää ketään. 200 veneen veljeskuntamme on nyt noin 60 venettä. Ja sitten [Deadliest] Catchissa, kuudessa tai seitsemässä veneessä, vietimme paljon enemmän aikaa oppiaksemme tuntemaan suuren osan miehistöstä, jota emme normaalisti tietäisi.
Nick, joka oli ollut [Wild] Billin tukipilari niin kauan, oli… tarkoitan, [hän] oli osa tätä venettä ja osa Billia. Nick oli vain hieno kaveri, todella lahjakas kalastaja, insinööri, aivan uskomaton lapsi. Ja on niin valitettavaa, että olen menettänyt paljon ystäviä Beringinmerellä.
minun on aika tulla kotiin jouluelokuvaan
Kerroit villille Billille, että menetit enemmän ystäviä, kuten Gary Scandies Rosen Beringinmereltä, että sinulla on ystäviä jäljellä ...
Kapteeni Keith Colburn: Se tuntuu todella siltä joskus. Olen menettänyt paljon ystäviä Beringinmeren elämäntapaan… tarkoitan, että teemme periaatteessa COVID -karanteenia.
Menemme merelle ja olemme juuttuneet pieneen paikkaan, ja taistelemme vain päästäksemme sen läpi. Ja sitten kun pääsemme kaupunkiin, leikkaamme löysästi, ja kauden lopussa kaverit pyrkivät leikkaamaan löysästi ja joskus elämässä syntyy isompia ongelmia. Ja se on valitettavaa.
Huomasin erityisessä, että he tekivät paljon paria Sigin kanssa Hillstrandin ja Jaken kanssa, ja he parittivat sinut enimmäkseen Wild Billin kanssa. Oliko siihen syytä, vai tuletteko sinä ja Bill vain paremmin toimeen ja saamme enemmän yhteyttä?
Kapteeni Keith Colburn: Tänä vuonna heillä oli Bill ja minä paljon töitä yhdessä, ja aion olla rehellinen. Bill ja minä työskentelemme todella hyvin yhdessä. Voimme jatkaa keskustelua. Se on keskittynyt keskustelu, tiedätkö?
Luulen nähneeni jopa yhden segmentin, jossa Johnathan sanoi, että Sig kysyi häneltä, luottiko hän heihin vai ei. Ja John sanoi ei, ja Sig oli millainen? John sanoo: 'Hei, puolet ajasta. En edes muista, missä varusteeni ovat. '
Ja kirjaimellisesti se on Johnathan.
Tarkoitan, hän voi todella mennä A.D.D. sinuun. Hän voi vain mennä tangenttiin ja se on villi ja hullu, ja on hienoa jäädä siihen kiinni. Se on uskomattoman viihdyttävää… mutta haastattelun lopussa ja kun yrität löytää lopullisen vastauksen… tai mistä meidän pitäisi aluksi puhua… Mielestäni Sig tekee hyvää työtä Johnathan vähän.
Wild Bill ja minulla on vain todella hyvä yhteistyö yhdessä. Olemme tehneet mediakiertueita yhdessä ja erittäin hyvin, suoria TV -lähetyksiä ja vastaavaa.
Bill ja minä olemme ystäviä ja hänen kanssaan on ilo työskennellä. On ilo vain yrittää päästä käsiksi mihin tahansa aiheeseen ja saada todella tietää, mitä ajattelemme ja mitä on tapahtunut ja tekemässä sitä. Joten toivon, että se meni näin.
Niin tapahtui, mutta Bill ei kuunnellut sinua Venäjästä. Hän meni sinne etsimään työtä kameramiehistön kanssa. Puhu siitä. Tarkoitan, että olet varmasti järkyttynyt, kun kuulit hänen menevän Venäjälle?
Kapteeni Keith Colburn: Siksi hän ei halunnut puhua siitä, koska olen ollut erittäin vahva kannattaja Venäjältä tulevan laittoman kalastuksen lopettamiseksi.
Venäjä on vahingoittanut rapumarkkinoitamme enemmän kuin mitään viimeisten 25 vuoden aikana, ja se taistelee Washingtonissa 25 vuoden ajan todella pysäyttääkseen Venäjältä tulevan laittoman kuningasrapukalastuksen tulvan.
Joten kuulla, että Bill menee sinne ja menee vihollisleirille mahdollisesti konsulttina auttamaan heitä löytämään keinon saada lisää rapuja minulle, on aivan käsittämättömän typerää.
Ja sanoa, että venäläiset puhdistavat tekonsa yön yli? Joo, tottakai! Ja minulla on sinulle suomaata, myyntiin, jos haluat.
En tiennyt, että hän oli lähtenyt Venäjälle.
Kapteeni Keith Colburn: Sivuhuomautuksena, nämä kaverit heitettiin vankilaan kaikkialla, mies! He saivat suuren ravistelun. Voi kyllä, se ei ollut kaikki vodkaa ja ruplaa. Olen puhunut Billille siitä kameran ulkopuolella ja hän sanoi, että se oli ajoittain hieman karvaista. Joo.
Oletko koskaan nukahtanut ratissa?
Kapteeni Keith Colburn: Joo. Kapteenina ei.
Olen ylpeä siitä, mutta vihreänä sarvena nukahdin ratissa… ja pyöräkellossa. Kaksi päivää myöhemmin menin tarkastamaan konehuoneen, sillä aluksella, jolla olin tuolloin, oli pitkä juoksu toisella tavalla aina hänen vuoroonsa päästäkseen konehuoneeseen.
Ja juuri kun sain konehuoneita ja insinöörin tarkistuksen, muistan, että unohdin kellon hälytyksen. Juoksin takaisin konehuoneeseen ja kun tulen portaita ylös, tulen sinne. Kuulen sen sammuvan. Mitä tapahtuu, kun kellohälytys, sinulla on noin puolitoista minuuttia siitä, kun kellohälytys soi, ja puolentoista minuutin kuluttua päähälytys soi ja herättää kaikki.
Kirjaimellisesti kun olin valmistautumassa painikkeen painamiseen, päähälytys soi ... ja kapteeni oli kuin vielä kerran ja siton kätesi rattiin ja pakotan sinut seisomaan ja ajamaan manuaalisesti, jos tapahtuuko sitä koskaan uudelleen.
Tästä syystä luulen, että hän pelästyttää minua niin paljon, että olen juuri pyrkinyt huolehtimaan siitä, että pysyn hereillä.
Se on auki ikkuna, juo kahvia, nouse seisomaan, kävele ratin yli, tee mitä tahansa, koska joskus olet niin väsynyt, että olet hereillä ja silmäsi ovat auki, mutta samalla se on haaste.
Näin sanottuna yksi hauskimmista asioista, mitä olen koskaan nähnyt, oli Wild Billin veneessä. Kaveri taisteli pysyäkseen hereillä ja kuolaa itseään ja päätään nyökkää, ja sitten kävi sen yli ja tuskin nousi ylös.
milloin kävelevä kuollut -kausi 6 on netflixissä
Näet vain tämän kaverin tekevän kaikkensa pysyäkseen hereillä, eikä hän voi tehdä sitä. Ja sitten Bill ilmestyy ja siellä on pieni isku ylösalaisin. Pää. Se oli aivan korvaamaton. Joo.
Huomasit Twitterissä, että rannikkovartiosto auttoi sinua. Oliko tämä hiljattain tapahtunut velho, kun otit helvetin aallon?
Kapteeni Keith Colburn: Se on. Ja valitettavasti olin juuri noussut veneestä ... se oli viimeinen matka hyvin myöhään kaudella, aivan äskettäin ja kameramiehet olivat jo lähteneet.
Joten veljeni [Monte] oli siellä ilman kameramiehistöä, ja on sanomattakin selvää, että kaikki heidän kansit olisivat tuhoutuneet. Monte oli täynnä kuormaa vaihteita kauden viimeiselle matkalle [ja] säiliössä oli nyt 375 000 kiloa, ja [aalto] otti ikkunan ulos ohjaushytin sataman puolelta, [se] repeytyi katto, otti akun varaukset pois. Ja yli metrin jalka vettä tuli kojelautaan, kun se otti kaiken pois autopilotilta, ohjaukselta, tutkoilta, kaikuluotaimilta, kaikki alas, kadonnut ... Ajelehtimassa.
Nyt onneksi SAT -puhelin ja yläpuolella oleva yhden sivukaistan radio olivat vahingoittumattomia sekä GPS, VHF ja muut. Joten hän pystyi soittamaan hätäpuhelun.
Hän oli puhelimessa kanssani ja sai kirjaimellisesti sähköiskun, kun hän yritti ohittaa asiat vain saadakseen, vain saadakseen ohjauksen, saadakseen peräsimen yli.
Johanneksen päiviä elämästämme
Nyt meillä oli vielä valtaa. Meillä oli edelleen päämoottori. Meillä oli vielä kaikki. Meillä ei vain ollut mitään ajaa venettä ohjaushytin kanssa. Kesti noin viisi tuntia saada vene paikkaan, jossa hänellä oli ohjaus. Hänellä oli vähäiset automaattiohjausominaisuudet ja navigointivalmiudet saadakseen veneen sisään.
Monte jatkoi kaupunkia 15 ja 30 minuutin vartiolla rannikkovartioston kanssa, kun Cutter Stratton sieppasi heidät ja nousi heihin. Kaverit pystyivät saamaan enemmän laitteita käyttöön ja saamaan tutkat toimimaan siellä, missä olimme navigoinnin kannalta terveitä. Rannikkovartiosto antoi hänelle siunauksen.
Hän vei veneen kaupunkiin sähköasentajien kanssa, ja siellä on enemmän työtä, ja sitten hän sai veneen kotiin… ja nyt koko ohjaushytti on purettu kokonaan. Se ei ole uudistus tässä vaiheessa, se on täydellinen katastrofi.
Vau. Onko se valmis ensi kaudelle?
Kapteeni Keith Colburn: Sen on oltava valmis kaksi kuukautta. Vau. Tarjoan lohen. Ja lohi on kesäkauteni. Minulla on lukuisia sähköasentajia, kirvesmiehiä ja terästyöntekijöitä, jotka kaikki hyökkäävät tätä projektia vastaan.
Emme voi menettää päivää. Emme voi hukata minuuttia. Emme voi jäädä jälkeen mistään.
Asiat on tilattava etukäteen varmistaakseen, että kaikki on paikallaan. Emme voi odottaa osia. Joten tämä on luultavasti voimakkain telakka, jonka olen luultavasti koskaan käynyt läpi elämässäni juuri nyt.
Tiedän, ettet voi antaa minulle spoilereita, mutta mitä mieltä olet tietosopimuksesta, jonka teet kaikkien Deadliest -kapteenien kanssa? Miten se toimii kaudella 17? Ja toimiiko se?
Kapteeni Keith Colburn: Kuinka kauan luulet sen kestäneen huhtikuussa?
En halua pilata sitä, mutta kun näet palavan tynnyrin kohtauksen ja sitten näet epäröintini, luulen, että se antaa sinulle melko hyvän käsityksen siitä, miten asiat etenevät. Hyvä yritys.
Mutta päivän päätteeksi oli hyvä työskennellä yhdessä. Jotkut meistä auttoivat toisiaan. En aio sanoa kuka, sanoisin luultavasti epätodennäköisimmistä ihmisistä, oli vähän toveruutta. Se auttoi.
Ja pienellä tavalla kaverit auttoivat toisiaan ja yhtyivät yhteen. Loppujen lopuksi olemme kaikki kalastajia ja valehtelijoita. Sitä me vain teemme.
Deadliest Catch lähetetään jo Discovery+-kanavalla, ja se esitetään 20. huhtikuuta Discovery -kanavalla tiistaisin klo 22.
discovery+ katsojat saavat jaksot viikkoa aikaisemmin.